Na een maandenlange afsluiting, ging de Halvemaanspoortbrug in Dokkum dinsdagmiddag weer open voor verkeer. Met name voor fietsers was dat even flink wennen. Zij waren gewend om samen met voetgangers gebruik te maken van de tijdelijke brug. Vanuit het project was niet aangekondigd dat de fietsers het wegdek voortaan moeten delen met automobilisten; met name voor de fietsers op leeftijd een onaangename verrassing. Zij kozen er in sommige gevallen dan ook voor om niet naast de auto's de brug over te steken, maar via het voetpad te gaan.
Na een maandenlange afsluiting, ging de Halvemaanspoortbrug in Dokkum dinsdagmiddag weer open voor verkeer. Met name voor fietsers was dat even flink wennen. Zij waren gewend om samen met voetgangers gebruik te maken van de tijdelijke brug. Vanuit het project was niet aangekondigd dat de fietsers het wegdek voortaan moeten delen met automobilisten; met name voor de fietsers op leeftijd een onaangename verrassing. Zij kozen er in sommige gevallen dan ook voor om niet naast de auto's de brug over te steken, maar via het voetpad te gaan. Bewuste keuze Half april van dit jaar startte aannemer Jansma uit Drachten met de werkzaamheden om de brug op te hogen en te voorzien van een nieuw brugdek. De Halvemaanspoortbrug is dé toegangspoort tot de Súd Ie, die vanaf 2019 bevaarbaar is. De samenvoeging van fietsers en automobilisten is overigens een bewuste keuze geweest, laat een communicatieadviseur van een bureau uit Heerenveen weten. "Hierdoor is meer ruimte ontstaan voor voetgangers en de wandelroute van de parkeerplaats naar het kernwinkelgebied is verbeterd, wat past bij de visie op de binnenstad van Dokkum." 30 km zone Er is ook een groter gebied ingericht als 30 kilometerzone. Van de Halvemaanspoortbrug tot de afslag van het parkeerterrein de Harddraver. Eerder stopte de 30km-zone vrijwel direct na de Halvemaanspoortbrug. Bij een 30 kilometerzone is een vrij-liggend fietspad niet nodig. Ook het straatbeeld is ingericht als 30 km zone. Automobilisten pasten zich over het algemeen redelijk aan de nieuwe situatie aan, hoewel er zodra er ruimte voor is aanmerkelijk sneller wordt gereden dan de toegestane 30 kilometer per uur. Werkzaamheden In 1952 is de Halvemaanspoortbrug in Dokkum gebouwd. De aannemer heeft het metselwerk langs de randen en de bestaande leuningen teruggeplaatst. Ook de landhoofden, daar waar de brug over gaat in de weg, zijn gerenoveerd. Daardoor is het aangezicht grotendeels gelijk gebleven. De brug is 30 centimeter opgehoogd en heeft daarmee een doorvaarthoogte van 2,5 meter. Zo kunnen boten via de brug toegang tot de Súd Ie krijgen.
